Nettoyage/Rénovation d'un mx-5

Bonjour à tous, je fais ce topic pour vous présenter le travail effectué avec un ami sur une voiture (on ne parlera pas de rénovation ici puisque il n'y a pas eu de polissage).

Pour commencer voici le matériel employé:

En accessoires:

-2 microfibres d'extérieur de marque Sonüs
-1 microfibre d'intérieur "ultra fine buffing" de marque Sonüs
-1 brosse à jantes de marque Meguiar's
-2 peaux Chamoisines (de chez l'auto Leclerc ^^)
-1 applicateur SFX Pro de chez Sonüs
-1 applicateur de cire à pneus Meguiar's
-3 feuilles de papier abrasif 2500 Meguiar's
-3 feuilles de papier abrasif 3000 Meguiar's
-1 Cale Mirors glaze Meguiar's

Et bien d'autres produits Lambda.....

En prélavage/lavage:

-1 Last touch Meguiar's
-1 shampoing GS27 (plus de gold class Meguiar's, sniff^^)
-1 nettoyant jantes GS27
-1 brillant à pneus Gold Class Endurance de chez Meguiar's
-1 rénovateur Plastique extérieur GS27


Pour la décontamination:

-1 Detailing SFX Ultra-Fine de chez Sonüs (lubrificateur de Clay)
-1 Clay ultra Fine de chez Sonüs

Pour le lustrage:
-1 Glaze GS27 protection titanium +

Pour l'intérieur:
-1 nettoyant textiles GS27
-1 nettoyant Plastiques GS27
-1 nettoyant cuir GS27

Le Matériel :
-1 bonne lance haute pression
-1 aspirateur
-1 polisseuse/lustreuse à démarrage progressif et sélecteur de plage de vitesse.

Place aux photos:
Une partie de nos porduits d'entretiens:




Présentation des véhicules:

-MAZDA MX-5 1.8 125ch
Je vous laisse constater l'état du véhicule^^:










Après constat des dégats (bien que l'intérieur, qui n'est guerre mieux n'a pas être photographié), il est temps de se mettre au travail, on commence déja par l'intérieur, vider tout les papiers inutiles, cendrier, enlever le panier du chien^^, le coussin de rehausseur de madame^^, les tapis, et on aspire tout. Ensuite nettoyage des ouvrants de portes, des plastiques intérieurs avec les produits qui vont bien, et rénovation des seuils de portes Alu en ponçant au 800>2500>3000, pour supprimer environ 70% de rayures.
Le résultat d'un travail de 1h30 pour l'intérieur paye, et donne ça:






Passons maintenant à l'extérieur du véhicule, premier passage de la lance haute pression pour brumiser le véhicule, et décoler le plus gros de la boue dans les passages de roue et bas de caisse. Passage du produit à jantes puis nettoyage des jantes à la lance. Nous shampooingnerons le véhicule à la main par la suite (à défaut de FOAM LANCE) à l'aide de deux seaux (un rempli d'eau et de shampoing dilué a 7%, et un second avec de l'eau uniquement qui servira à décontaminer le gant de lavage avant de le retremper dans l'eau/shampoing).
Une fois le véhicule shampooingné, rinçage à la lance haute pression, séchage à la micro-fibre.

Puis viens l'opération de décontamination:
Un peu de détailling sur la carrosserie, passage de la Clay pour enlever les impuretés accroché a notre couche de vernis (goudrons, tache de calcaire, pollution, oxydations de peinture, voile.....)
Place aux photos:




Nous pouvons voir ici l'état de notre Clay qui a bien fait son travail et a décontaminer en quasi totalité notre vernis vieux de 3ans. On peux voir les trainées marron correspondant aux goudrons, insectes, etc... les traces blanches quand a elles sont des taches d'eau, de calcaires, oxydations, etc... liées en majeure partie au fait de laver son véhicule.

Une fois décontaminé, on rince à nouveau à la lance haute pression, puis séchage a la chamoisine ou microfibre.
Un petit lustrage à la main, on applique une cire à pneus, puis le résultat ce fait plus que ressentir:



Admirez l'état des pasages de roue!!! ::











Voici pour le MX-5, fin de l'épisode, merci et bonne nuit à tous!!!!!!!!

Bien le boulot qui été fourni.

D'autant plus que c'est une belle voiture, je trouve celà dommage que l'on n'en prend pas soin.......

c'est à toi ce p'tit bijoux ?
moi j'suis op pour faire un tour avec
jolie travail et jolie topic, merkiii Jorrys

C'est Jorrys.....

Et non, c'est pas a moi ce peti bijoux, j'en ai un autre de petit bijoux moi!!!!

Ceux qui éventuellement sontintéressés par ce genre de prestation, n'hésitez psà me contacter par mp....

PTDR, t'en aurai parlé a une OP j'aurai ramené les caisse de produit G27 chez toi, mon beau pere est journaliste et il a testé pour une rubrique du journal tout ces genre de produit... lol ...donc chez moi jai un ptit stock !! lol

Je suis preneur eddy surtout s'il ne s'en sers pas!!!!

jvai lui demandé dès qu'il rentre ce soir (la il est a une soirée Citroen lol pour les 90 ans lol)

Ok, j'attends de tes nouvelles @

GS27 ce sont des bons produits mais ça reste du grand public, avec un résultat certe propre mais limité à un simple nettoyage. Il ne faut pas compter faire une rénovation compléte avec une gamme GS27.
Des produits comme Sonüs, poor boys, chemical guys, meguiar's, Zaino,.... sont de bien meilleure qualité, pour une utilisation professionnelle.
D'ailleur viet la pas précisé, mais sur les photos il n'y a pas tout mon matériel et tout mes produits.
J'ai également une machine de polissage à selecteur de variation de vitesse et démarrage progressif.
Ceci associés a de bons pads et de bons produits, on peux faire des merveilles genre ceci:


- à droite partie traité en trois étape (premier passage avec un "cutting pad" et un "cut compound" pour le produit, second passage au "polishing pad" avec un "polish" pour le produit, et enfin troisieme passage avec un "finishing pad" et un "glaze" pour le produit), le but étant de descendre en abrasivité pour en phase préparatoire préparer le vernis en lui redonnant une surface lisse, supprimer la couche terne et oxydé de la peinture, en seconde étape redonner de la profondeur à la couleur de la peinture en agissant sur l'etat de surface du vernis, et en troisième étape, avec le glaze, supprimer tout les hologrammes de la peinture (tourbillons visibles au soleil). On ressort avec une peinture comme neuve.
-à gauche la peinture non rénové, oxydé et terni par l'age.

Pour les gens intéréssés, je fait également de la rénovation d'optiques automobile (optiques jaunis, ternis, opaques....) ceci vous permettant de limiter les cout en les rénovant plutot que de les changer...
Voici l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/81779663.htm?ca=7_s

pour un 320I déja trés trés propre , surtout pour la protechtion , combien d'€ faut 'il compter

et au faite ces quand que tu reviens frager avec nous

Voir içi pour les différentes prestations :

http://www.leboncoin.fr/vi/81820896.htm?ca=7_s

Après, le mieux, faut voir devant la voiture, c'est aussi bien...

euuhhh, les gars, ta voiture elle tire des billes?? je plaisante

CRISTRIKE a écrit:et au faite ces quand que tu reviens frager avec nous

C'est vrai que ça fait un bail que je suis pas revenu!!!!!!!!!!!
D'ailleur je dois t'avouer que ça commence à me manquer un peux. Le souçi c'est mon genou...... j'ai déjà du arrêter la boxe à cause de ça.....
J'ai un ligament croisé antérieur à faire réparé!!! mdr
Donc je ne sais pas trop, on verra, peux-être quelques op (en mode calmos pour pas que je me pète l'autre genou^^) au printemps